Por que o Titanic carregava apenas 20 botes Salva-vidas?

Perguntado por: amendes . Última atualização: 21 de agosto de 2023
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Ele tinha apenas botes para acomodar aproximadamente um terço da capacidade total do navio.

O Titanic tinha apenas 20 botes capazes de transportar cerca de metade dos passageiros a bordo. Luxuoso e considerado super seguro, sem chance de afundar, partiu de Southampton, na Inglaterra, com destino a Nova York, nos Estados Unidos, em 10 de abril.

25 pessoas

Balsa Salva Vidas Homologada com capacidade para 25 pessoas produzida com material de alta resistência e durabilidade, ideal para ser utlizada em rebocadores, navios e barcos de navegação em mar aberto.

Como explicou Clare Fitzsimmons, da Universidade de Newcastle, à BBC os rusticles são “uma forma muito mais fraca do metal”, frágeis o suficiente para virar pó. Além disso, as correntes oceânicas e a corrosão do sal causaram extensos danos ao longo do tempo.

Esse volume de água deslocado provoca uma força sobre o navio, chamada de empuxo. Desta forma, o Titanic flutuava porque o empuxo era igual ao seu peso. A fama de ser “inafundável” se deu por conta do transatlântico ter sido construído em partes separadas, chamadas de compartimentos.

Notoriamente, o Titanic não possuía botes salva-vidas suficientes para evacuar todos a bordo. Ele tinha apenas botes para acomodar aproximadamente um terço da capacidade total do navio. Tivesse cada bote sido carregado adequadamente, eles poderiam ter evacuado apenas 53% daqueles a bordo na noite do naufrágio.

Das 2.224 pessoas a bordo, estima-se que 1.517 morreram assim que o navio afundou, menos de três horas depois de atingir o iceberg. Outras 340 foram encontradas com coletes salva-vidas na superfície do oceano, mas já sem vida. Porém, 1.160 corpos nunca foram encontrados.

O salário médio de salva vidas em Brasil é de R$24.237 anuais ou R$12,43 por hora. As posições de nível inicial começam nos R$18.900 anuais, enquanto que os trabalhadores mais experientes podem chegar a ganhar R$40.560 anuais.

Com a publicação do decreto 1.465 de 29 de janeiro de 2018, os guarda-vidas civis terão um aumento na indenização das atividades de praia, passando de R$125 para R$150 a diária.

Maria Beasley

Entre as diversas criações da norte-americana Maria Beasley, que levaram a, ao menos quinze patentes em seu nome, está o bote salva-vidas, inventado em 1880.

O Titanic e tudo ao seu redor suportam pressões cerca de 40 MPa, e por isso é necessário um submersível de paredes muito grossas para suportar a pressão. As paredes de fibra de carbono e titânio do submersível Titan foram projetadas para proporcionar uma profundidade operacional máxima de 4.000 m.

Por outro lado, as áreas internas completamente preenchidas com água do mar durante o naufrágio, bem como a estrutura externa, não sofreram com a ação da pressão externa. É por este motivo que o navio afundado parece mais "preservado" do que o submarino turístico Titan.